通风筒布置和形式的选用

通风筒是安装在露天甲板上下的一段直管风道。配置在通风上部围板上的罩状物，称为通风帽。二者组成了船用排气或吸气的专门通风装置，有时统称为通风筒。

为了提高自然通风的效率，利用通风帽口对风的一面压力增大，以及通风筒外气体流速比通风筒内气体流速大，则筒外压强比筒内压强低的道理，将通风帽制成送风或吸风的形式；或利用转动风帽，改变其相对位置的办法，达到排风或送风的目的。

常见的通风筒有烟斗式、流吸式、扇形和菌形等形式，通常布置在露天甲板上。烟斗式通风筒，通风帽套在通风筒上端，可借人力转动以适应风向。这种通风筒主要用来向舱内送进新鲜空气，若作为排除废气时，其效果不如排风筒。流吸式排风筒，具有收缩段，风从小口吹进，使气流在座管的上方得到增速，然后从大口排出，因此座管上方气流的压强降低，将舱内污浊空气抽出。扇形通风筒具有活动的扇形片，使扇片截面转对风向的位置而近气或排气。菌形通风筒，是在座管上设形如菌状的帽盖，可借室内的旋转螺杆，调整开口的大小，多用于上层甲板的居住舱室。

通风筒的布置和形式的选用，视各舱通风要求而定。船舶干舷甲板的舱口宽度小于40％船宽，且在甲板上又没有舱棚遮盖的船舶，每一货舱尽可能低的在舱的对角位置设不少于两只甲板自然通风筒。通风筒的直径应大于200mm，壁厚应不小于3mm。通风筒可为固定型，也可为活动型。其通风帽应尽量布置在远离排气管、天窗、烟囱和机炉舱壁等处，以免吸人污浊和湿热空气。

干舷甲板敞开部位的通风筒，应设有风暴盖，其他甲板上的通风筒也需设防雨帆布套。